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新能源充電樁電路板制造,汽車PCB線路板定制廠家

文章來源: 智力創(chuàng)電路板     閱讀次數(shù):1710     發(fā)表時間:2023-07-28    

[導(dǎo)讀]:新能源充電樁電路板與其它消費(fèi)類電子產(chǎn)品有所不同,因充電樁線路板在運(yùn)作時需滿足大電流、高電壓,一般常規(guī)薄板根本承受不了,雖然所有PCB板材料都是銅材質(zhì),但在等級上還是有一定區(qū)別的,普通板材TG140以下,而制作新能源充電樁電路板用到的基材需要在TG150以上,為高TG材料,數(shù)據(jù)顯示,等級參數(shù)越高、板材質(zhì)量越好。

新能源充電樁是汽車周邊配套類型產(chǎn)品,隨著環(huán)保意識的增加,汽車產(chǎn)品由原來的機(jī)動類慢慢轉(zhuǎn)化為電動,減少燃?xì)馀欧盼廴镜默F(xiàn)象,因這種需求不斷增加,充電樁的需求也在增長,現(xiàn)如今許多一線城市電動車越在悄無聲息的走進(jìn)人們生活當(dāng)中,現(xiàn)在許多工廠或住房間周圍,都能見到充電樁的身影,充電樁線路板也成為首當(dāng)其沖的追棒對象。

PCB線路板

新能源充電樁電路板與其它消費(fèi)類電子產(chǎn)品有所不同,因充電樁線路板在運(yùn)作時需滿足大電流、高電壓,一般常規(guī)薄板根本承受不了,雖然所有PCB板材料都是銅材質(zhì),但在等級上還是有一定區(qū)別的,普通板材TG140以下,而制作新能源充電樁電路板用到的基材需要在TG150以上,為高TG材料,數(shù)據(jù)顯示,等級參數(shù)越高、板材質(zhì)量越好。


定制充電樁PCB線路板需要注意的事項(xiàng)有:不允許線路缺損、線路邊殘銅、孔邊阻抗路黃等現(xiàn)象,對于制作充電樁線路板廠家還需執(zhí)行IPC-III級標(biāo)準(zhǔn),以防不達(dá)到的產(chǎn)品能及時淘汰出來。


新能源充電樁電路板使用對象為大型車型,電流量更不是普通充電樁可以概比的,對于新能源充電樁線路板工作原理大家又了解多少呢?下面讓我們一起了簡單讀解一下關(guān)于新能源充電樁PCB板的工作原理吧!


①構(gòu)造:直流充電樁輸出由9根線共同組成,分別包括"地線PE、直流電源線DC+和DE-、通信線路S+和S-、低壓輔助線路A+和A-、充電連接確認(rèn)線路CC1和CC2"。直流充電樁就是通過為9根線來完成對電動汽車的充電。


②電動汽車充電接口連接確認(rèn):充電樁原理中的重要環(huán)節(jié)"接口連接確認(rèn)",將直流充電樁充電槍插入電動汽車充電機(jī)口后,充電樁監(jiān)測點(diǎn)會檢測電壓情況,當(dāng)檢測到4V的電壓時充電樁就會判斷充電接口連接成功,把充電槍中的電子鎖進(jìn)行鎖定避免脫落。


③直流充電樁自檢:當(dāng)充電機(jī)口連接成功以后充電樁閉合K3和K4開關(guān),讓低壓輔助電路導(dǎo)通為電動汽車控制裝置供電,電動汽車得到供電后會根據(jù)監(jiān)測點(diǎn)的低壓來判斷接口是否連接,如果電壓為6V汽車就會周期性的發(fā)送握手報文,隨后閉合K1和K2開關(guān)進(jìn)行絕緣監(jiān)測,檢測DC線路的絕緣性能保證充電過程的安全性。絕緣檢測結(jié)束之后接入泄放回路泄放能量并斷開K1和K2開關(guān)。


標(biāo)題:新能源充電樁電路板制造,汽車PCB線路板定制廠家 網(wǎng)址:http://m.k918tk.cn/news/show/id/1029.html

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文章關(guān)鍵詞:汽車PCB線路板,充電樁電路板,新能源汽車線路板定制
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